Tesla’nın Model S’si, ünlü Nürburgring Nordschleife yarış pistinin elektrik kralı olma yolunda oluyor.
Model S’nin yükseltilmiş bir versiyonu şu anda Norsburg’da, Porsche’nin elektrikli otomobili Taycan’ı geçerek tur rekorunu kırdı.
Tesla için hala resmi bir tur zaman süresi olmamasına rağmen, Alman çıkışı Auto Motor und Sport ( Clean Technica aracılığıyla ), Model S’nin Nordschleife’da saat 7:23’te gayri resmi olarak ihtimali iddia ediyor.
Adil bir karşılaştırma için resmi bir zamana ihtiyaç olacak, ancak bu 19 saniyelik farkın gözden kaçırılması gereken bir şey değil. Model S resmi olarak benzer bir sonuç elde etmeyi başarırsa, kabaca Porsche 911 Carrera GTS ve Ferrari 488 GTB gibi otomobillerin arasına yerleştirilir.
Haberler, Tesla Model S’nin Kaliforniya’daki Laguna Seca yarış pistinde dört kapılı bir rekor kırmasından günler sonra geldi.
Sözde gayri resmi tur zamanı hakkında yaptığı açıklamada Musk, buna “bir başlangıç” dedi
“Plaid” monikeri, Tesla Model S, X ve Roadster’da kullanılacak yeni bir aktarma parçası anlamına geliyor.
Tesla, Nürburgring’de Taycan’ı yenmeyi başarsa bile, Nürburgring’de kullanılan Model S teknik olarak henüz bir üretim aracı olmadığı için rekabet henüz dengesiz kalabilir, oysa yarışan Taycan üretim öncesi bir modeldi. Tesla’nın yarış lastikleri kullandığı, Taycan’ın da normal yol lastikleri kullandığı bildiriliyor.
Yine de, Tesla’nın Elektrik olan veya olmayan herhangi bir orta sınıf salon için en hızlı zamanın 7: 23: 164’te Jaguar XE SV Project 8 tarafından tutulduğunu ve Tesla’nın bu sonuca oldukça yakın göründüğünü unutmayın.
